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当转子铁心压入转轴后，还需对转子铁心外圆进行精加工，其主要加工技术要求如下：1.转子外圆与轴承档应同轴，否则会造成偏心。2.转子外圆的尺寸精度和光洁度应符合图纸要求，否则会造成气隙过大或过小，影响电机性能。3.转子动平衡如果超差会引起响声、振动。

电机的通风噪声主要有下列三种成分：（1）涡流声 风扇叶片在转动时使周围气体产生涡流，这种涡流由于粘滞力的作用，又分解成一系列小涡流，它们使空气发生扰动，从而产生噪声。另外，在气流运动的转弯处，如果有较大的空腔，也会产生涡流声。涡流声是一种宽频带的随机稳态噪声。（2）单调声（汽笛声） 由风扇旋转使冷却气体周期性脉动以及气流碰撞散热筋、紧固螺栓和其他突出障碍物而产生的单频噪声。（3）共鸣声 由风路中薄壁零件如风罩等的谐振引起的噪声。电机的通风系统相当复杂，它们可以采用不同的风路结构，如轴向通风、径向通风和

机座是电机的主要结构部件，对电机的互换性和气隙的均匀度影响很大。一般中小型交流异步电动机机座，大多是容易变形的薄壁铸件，其结构工艺性和机械加工均比较复杂，是电机制造技术中的关键部件。铸铁牌号y系列为ht150，而y2系列为ht200，y2系列机座壁厚较y系列减薄0.5~2mm。机座主要的加工面有：与定子铁心外圆配合的内孔，与端盖配合的止口和端面，还有底脚支承面等。其主要加工技术要求如下：1. 机座铁心档及两端止口的尺寸及形位公差要准确，否则将影响装配，如铁心档过大，无法固定铁芯，过小会涨破机座。2. 中心高、底脚孔尺寸a、b、

电动机在起动过程中，衡量电动机起动性能的好坏，应从以下几个方面考虑。1、起动电流 应尽可能小，因大的起动电流是不利的，主要危害是：（1）使线路产生很大的电压降，致使电动机的输入电压下降太多，同时还要影响同一线路上其他负载的正常工作。由于电压降低，可使正在工作的电动机停转；对正在起动的电动机造成起动转矩过小而不能起动。（2）使电动机绕组铜耗过大，发热严重。频繁起动，将进一步加速电动机绝缘介质的老化。（3）绕组端部受电磁力冲击，有发生变形的可能。2、起动转矩 应尽量产生足够大的起动转矩。异步电动机起动时，

电磁噪声是电机的主要噪声源之一，在多极数电机或通风噪声较低的电机中，电磁噪声就显得比较突出，一般情况下它随电机功率增大而增加，而且是负载时噪声增大的根源。该噪声与电机的电磁设计参数密切相关，如设计不当，电磁噪声将会十分明显，有可能成为超过其他噪声（通风和机械噪声）的最主要噪声源。电机运行时气隙中存在基波磁场和一系列谐波磁场，这些磁场相互作用产生切向力，从而产生切向电磁转矩以外，还会产生随时间和空间变化的径向力。一般情况下，电机气隙中存在各种次数、各种频率的旋转径向电磁力波。每个径向力波都分别作用

工作制的定义：表明电机所承受的一系列负载状况，包括起动、空载、停机和断能及其持续时间和先后顺序。其中空载：指电机处于零功率输出的旋转状态。满载：指电机以其定额运行时的状态。停机和断能：指电机处在既无运动，又无电能或机械能输入时的状态。工作制的类型：工作制可分为连续、短时、周期性或非周期性几种类型

噪声是各种频率和不同强度的杂乱声音的组合，这种令人讨厌的声音对人类的危害是众所周知的。噪声往往伴随振动而产生，振动过大还会损坏其他设备。振动噪声水平反映了产品设计、制造的水平，是衡量产品质量的重要指标。现在人们已普遍认识到降低噪声的重要性。而作为pg电子模拟器网站入口的售后服务人员更应该弄清楚电机噪声是怎样产生的，与什么因素有关，同时要知道降低噪声的方法等。电机的主要噪声源有电磁噪声、机械噪声和通风噪声。1、电磁噪声电机气隙中磁场相互作用产生随时间和空间变化的径向力，使定子铁心和机座随时间周期性变形，即定子发生振动；电磁

（1）钙钠基润滑脂。稠化剂为钙皂及钠皂的混合物，滴点120~1350c,锥入度为200~290mm，耐水性弱于钙基脂，允许在有水蒸气或较潮湿的环境下工作，工作温度为80~1000c，太低温度不适用。（2）复合钙基润滑脂。由钙皂、复合剂与润滑油组成，滴点180~2200c，锥入度210~350mm，具抗湿性、耐高温、能在150~2000c下使用。（3）二硫化钼复合钙基润滑脂。由复合钙基脂添加二硫化钼而成，有耐高温、耐潮湿、抗压性能，适用于高温负荷的场合。（4）锂基润滑脂。以锂皂作稠化剂，滴点165~1900c，锥入度220~380mm，特点是耐寒、耐热、耐水、化学稳定性好

第一 滴点：即润滑脂受热到一定程度开始滴下第一滴时的温度，它标志润滑脂的耐热能力，各种润滑脂的最高工作温度应比其滴点低20~300c.第二 锥入度：在一定温度下，用一定重量的圆锥形重锤落入润滑脂内5s的深度，为该润滑脂的锥入度。它表示润滑脂的粘稠程度。锥入度过小，说明润滑脂太硬，因而不容易完全填充摩擦表面；锥入度过大，说明润滑脂太软，又容易发生漏油现象.

1、拆卸传动带轮（联轴器） 将传动带轮（联轴器）上的紧定螺钉松脱，用拉具拉出传动带轮（联轴器）。若拉时没有松动感，则需要在紧定螺钉孔内加入润滑油；若仍拉不出，可用煤油灯或酒精灯在传动带轮（联轴器）轴套外圆周围加热后再拉。加热时要注意控制温度，以防轴套及电机轴伸变形。2、拆卸轴承盖及转子 拆除前轴承盖、风罩及后端盖螺栓、螺钉，然后用木槌向后端盖方向敲轴伸端，使后端盖与机座离缝，再用手或平衡吊将转子带着后端盖一起抽出。3、拆除前端盖 绕线转子在拆卸前，先提起或拆除电刷、电刷架和引接线，然后拆除前端盖。4、